Във връзка със спекулациите, манипулациите и внушенията, които се правят относно участието на Община Пазарджик в партньорство с Община Пещера и транспортна компания „ХебърБус“ АД по процедура BG-RRP-8.013 „Екологосъобразна мобилност“ с финансиране от Механизма за възстановяване и устойчивост в изпълнение на инвестиция С8.I7 „Екологосъобразна мобилност пилотна схема за подкрепа на устойчивата градска мобилност“ по конпонент 8 „Устойчив транспорт“ по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ) на Република България, бихме желали да направим следните разяснения:

Преди всичко горецитираната процедура бе насочена приоритетно към 40 на брой общини в България от ниво NUTS 2, за да подкрепи реформата за устойчива градска мобилност в партньорства чрез мерки за развитие на екологични, безопасни, функционални и енергийно ефективни транспортни системи при определени условия, на които трябваше да отговарят всички кандидатстващи общини. Необходимостта от кандидатстването на Община Пазарджик произлезе от факта, че в областния център няма ново произведени електрически автобуси по маршрутите на общинската транспортна схема. Общината до момента не е имала възможност да кандидатства за безвъзмездна финансова помощ от Европейските фондове и програми за закупуване нови електрически автобуси, въпреки остарелия автобусен парк.

От друга страна „ХебърБус“ АД е изцяло частно дружество, което полага постоянни усилия за самофинансиране и търсене на кредити и заеми за инвестиции. През 2018 г. транспортната компания получи оценка за финансиране с проектно предложение за закупуване на 10 електобуса и зарядни станции за тях в рамките на Програмата за иновации в околната среда в чужбина на федералното министерство на околната среда, опазването на природата, строителството и ядрената безопасност на Федерална Република Германия (BMUB), но поради създалата се международна обстановка проектът не получи финансиране.

Възможността за получаването на необходимото финансиране по ПВУ с така направеното Предложение за инвестиции на Община Пазарджик в партньорство с Община Пещера всъщност е една високоефективна подкрепа при въвеждането на чисти електробуси и подновяването на автопарка, и има за цел да допринесе благоприятен социален ефект.

Въвеждането на нови електрически превозни средства в областния център Пазарджик и на практика преминаването на изцяло електрически обществен транспорт – заедно с тролейбусните линии в града, ще допринесе освен за по-добро качество на атмосферния въздух, с намаляване на вредните емисии и шумовото замърсяване в град Пазарджик, но и за подобряване скоростта и качеството на обслужване на обществения градски транспорт, като по този начин се насърчи повече хора да предпочетат услугите му пред превоза с личен автомобил. Това ще се осъществи с намаляване времето за пътуване, увеличаване сигурността и комфорта на пътниците, ползващи градския транспорт, както и цялостно подобряване качеството, и безопасността на транспортната услуга, а също и нейната надеждност. Ще се постигне и подобряване на достъпността за хора с увреждания чрез осигуряване на по-голям брой нископодови превозни средства.

Заради всички тези изброени ползи, и за да може да участва Община Пазарджик в усвояването на средства по ПВУ с Решение на ОбС Пазарджик от юли 2023 г. бе дадено съгласие същата да кандидатства със свое проектно Предложение за изпълнение на инвестиция като Община – кандидат в партньорство с Община Пещера и „ХебърБус“ АД (като оператор на Договор за обществена услуга) за придобиването на 6 (шест) броя нови, електрически, единични автобуси и специализирано оборудване към тях, както и 6 (шест) броя зарядни станции за бавно зареждане и 1 (един) брой зарядна станция за бързо зареждане. Стойността на проекта е над 6 млн. лв., а целта е да се подобри цялостният облик на градската мобилност, транспортни комуникации и подобряване на пътната безопасност в областния център Пазарджик и общинския център Пещера.

Тъй като се предвижда действията за подобряване на обществения транспорт да се съчетаят с дейности по изграждане на велосипедна инфраструктура, физически отделена от автомобилното движение, успокояване на движението в северния вход/изход на Пазарджик, представляващ най-пряката връзка с АМ “Тракия“, както и дейности по осветяване и сигнализиране на пешеходни пътеки ще се постигне една по-устойчива, висококачествена, безопасна, интелигентна и стабилна система за мобилност.

Според Партньорското споразумение, страните по него са се съгласили, че собствеността на електрическите автобуси и тази на зарядните станции, придобити по процедурата, е на Община Пазарджик. Общинският съвет на Пазарджик също така е дал съгласие Община Пазарджик като собственик на активите, да ги предостави на оператора на обществената услуга – превоз на пътници – „ХебърБус“ АД и партньор в тристранното споразумение - безвъзмездно, под наем или друга форма на предоставяне за ползване, съгласно конкретните нужди.

Именно в тази връзка на настоящите общински съветници се предоставя възможността да направят следващата стъпка и да дадат зелена светлина на Общината като сключи договор за наем с фирмата – превозвач.

И за некомпетентните е ясно, че активите няма да се предоставят безвъзмездно на оператора на обществената услуга. Според досега подписаните документи не съществува възможността новите електрически автобуси да се предоставят на друга фирма, община, оператор или юридическо лице. Експлоатацията на новите електробуси е заложена по настоящите линии, с които оперира „ХебърБус“ АД, които са неразделна част от транспортната схема на Община Пазарджик. Зарядните станции по проект ще бъдат монтирани в тролейбусното депо на адрес: гр. Пазарджик, ул. „Петър Бонев“ 3, където Община Пазарджик е съсобственик.

Тристранното споразумение, според което парите от ПВУ могат да се реализират на практика в областния център Пазарджик гласи, че шестте броя електробуси и съответно седемте броя зарядни станции за тях са собственост на Община Пазарджик и тя като собственик на активите ще ги предостави на оператора на обществената услуга – превоз на пътници – „ХебърБус“ АД. Срокът за наем е 10 години, а наемната цена, дължима от „ХебърБус“ АД за срока на ползване на активите е определена на 661 000 лв. Остойностяването на наемната цена е направено въз основа на Експертна оценка от 05.01.2025 г., изготвена от Васил Маджаров, сертифициран оценител, притежаващ сертификат за оценителска правоспособност, с рег. № 300100318 от 14.12.2009 г. за оценка на машини и съоръжения.

Общинският съвет на Пазарджик, като основен орган на местното самоуправление на общината, който решава всички въпроси, свързани с текущото функциониране и развитието на масовия обществен транспорт сега трябва да реши дали проекто-договорът за наем е изгоден за жителите на общината.

Съгласно параметрите на финансирането по ПВУ, съфинансирането на дейностите от страна на общините е в размер на 10%. Така Община Пазарджик ще трябва да осигури незабавно своите 10 на сто от средствата, заложени в проектното предложение. С обвързването на „ХебърБус“ АД с 10-годишния договор за наем и заявената готовност на транспортната компания да изплати дължимите 661 000 лв. – еднократно, за целия период на договора, реално се дава възможност на Общината да даде своя принос от 10% за съфинансиране на проекта, на стойност над 6 млн. лв.

Реално Община Пазарджик няма необходимия финансов ресурс, за да финализира пилотния проект и да изпълни своя ангажимент към жителите на общината, а с изпълнението на договора за наем от своя страна, транспортна компания „ХебърБус“ ще даде възможност електрическите нови транспортни средства да пристигнат в Пазарджик и от тях да се възползват всички жители и гости на областния център.